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卡特CAT307E挖掘机常见故障原因分析解决方法及维修注意事项有哪些必须掌握?

作者:球王会综合  来源:  时间:2022-07-06 00:00  点击:

  原标题:卡特CAT307E挖掘机常见故障原因分析解决方法及维修注意事项有哪些必须掌握?

  卡特CAT307E挖掘”机常见的20种经典故障原因分析与维修方法注意事项?

  卡特CA;T307E挖掘机常见故障原因分析解决方法及维修注意事项有哪些必须掌握?

  卡特CAT307E挖掘机18种常见故障原因分析解决方法及维修注意事项有哪些?

  卡特CAT307E挖掘机运转中缓慢熄火的原因分析:发动机在油门不松开的情况下缓慢熄火,一般是由供油不及时或供油中断“引起的。其表现为发动机运转中渐”渐无力,最后自!动熄火。

  3、卡特CAT307E挖掘机“起动时,曲轴不能转动的机械故障诊断与修复发动机起动;时,在起动系统完好的情况下,按起动开;关,起动。机有响声而曲轴!不能,转动,则属于机!械故障。引起“发动机曲轴不能转动的原因如下所述。

  ① 起!动机与飞轮齿啮合不良。齿圈与起动机齿轮在起动;发动机时会发生撞、击,造成牙齿损坏或牙齿单面。磨损。若牙齿连续三个以上损坏或磨损严重,起动机齿轮与齿圈牙齿便难以啮合。

  ② 粘缸。发动机温度过“高时停车熄火,热量难以散出,高温下的活塞环与气缸粘连,冷却后无法起、动。

  ③ 曲轴;抱“死。由于润滑系故障“或缺机油造成滑动轴承干摩擦,以致最终抱死曲轴而无法起动。

  4 、卡特CAT307E挖掘机起动时可以转动,但不能起动(排气管中无烟)的诊断。起动“发动机时,排气,管无烟排出,也无爆发;声,一般属油路问:题,详细分析;如下:

  ⑥ 配气相位失准。气门的打开时刻与活塞在气缸中的行程不协调。如活塞在气缸中作压缩行程时,进、排气门“打开着,新鲜”空气被;赶出气缸,以致气、缸中没有燃烧气体,无法起动。

  5 、卡特CAT307E挖掘?机起动困难或不能起动,排气管大量排白。烟“的诊断。发动机起;动时,排气管、排出大量”白烟“的原因分;析如下:

  6 、卡特CAT307E挖掘机起动困难或不、能起动,排气管大量?冒灰白烟的诊断。发动机起动困难,排气管排出大量的灰白烟为柴油蒸气。

  7、卡特C”AT307E挖掘、机起动困难或不能起动,排气管大量冒、黑烟的诊断。发动机起!动困难,排气管”大量排黑、烟,是柴油燃烧不完全的结果

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  8、卡特CAT307E挖掘机热:起!动困“难的诊!断发动机“冷起动良好,但运行一段时间温度升高后熄火,再起动较为困难主要是喷油泵柱塞副和喷油器针阀副严重磨损所致。当热车起动时,由于喷油泵及燃油滤。清器的温度较高,燃油粘:度下”降,加之起动、转速较低,大部分。柴油、从磨损的缝隙处泄漏,造成起动油量不足而无法起动。

  9、卡特CAT307E挖掘机低速正常且有短时;高速,排烟过,少的诊断;与:处理。发动机怠!速良好,轰油门“转速可迅;速升“高,但连续;轰油门转速却不!易升高,行车无力,或使用;中速、以上档位、无法行驶,这是?低压供油不足所、致。

  ④ 油箱“盖进气阀、失效。以上情况均可造成喷油泵低压油腔燃油压力不足,仅能维持小,负“荷所;需的供。油量。对于大、中负荷需用较多供油量!时,便不。能满足,致使行车”无力。

  发;动机低转“速!良好,但加速时转速始终不能,升高,行车无力,这是循环供油,量不”足所致

  ”②、 调速器弹簧因疲劳而弹力降低。当油门。踏到;底时,油量调节拉杆不能前移到头,致使喷油泵供油量减少,发动机无法达到额定转速

  ③ 喷油泵柱。塞与套筒、喷油器针阀与针、阀体严重磨损,使泵油时柴油渗漏增多,供油量相对减少。

  ④ 油门操纵拉杆调整不当,或油门:踏板销过、旷,使油门踏板,不能到位,造成全,负荷:供油量:过少。

  发动机动力:不!足,排气管排灰白烟雾,一般是喷油时间过迟所致。这时不仅高、速运转不良,加速”不灵敏,而且温?度易过”高。

  发;动机动力“不足,转速不均,排气管,排浓;黑烟雾的、现象有,两种:一种”是连续。排黑烟;另一,种是断续,排黑烟,且发动机抖震。发动机动力不足且连续排黑烟,是发动机大多数缸或所有的缸均供油量过多,燃油与空气混合比例;失调,燃烧时严、重、缺氧,柴油燃烧不完全,悬浮游离状的碳元素随废气一同排出而形成的。若排气管是断续排黑烟,且伴有“突突”声,说明?个别、缸燃烧、不完全。归纳原,因如下“

  因为增;压器!的额定,工作!转速在每分;钟;13万转以”上,且处于。排气歧管。出!口处,温度极高(800℃以上),进、排气压力也较、大,即高温、高压、高转速,所以对增压器?的润滑,和冷却及密封的要求比较高。为了保证增压器的使用寿命,在设计上要保证对增压器浮动轴承的润!滑和冷却,同时,在使“用中要”求;做到:

  ① 发动:机起动后应怠速运转3-5分钟,不要立”即加负荷,以保证、增压器;的良好润滑。主要原因、是增压器位于发动机的顶部,如果发动机起动后增压器立即开始高速运转,就会;导致机油压力未能及时升高给增压器供油,造成增压器缺油损坏,甚至烧、坏整、个增压器。

  ② !怠速:时间:不宜过长,一般不超、过?10分钟,怠速时间过长容易造成压气机端漏油。

  ③ _停车前不要立即关闭发动机,应怠速3-5分钟,以使增压器转速和排气系统。的温度降下来,防止发生回热—机油结焦—轴承烧损等故;障。经常性”的不正确使用会使增压器损坏。

  ④ 长期未使用的发动机(一般超:过7天),或新换:增压器的发动机,在使用前应在增压器的进油口加注机油,否则会因润滑不良降低寿命或损?坏增压器。

  ⑤ 定期检查各连接部位”是否有松动漏”气/_漏油现、象,回油管:是否?通畅,如有应及时排除。

  ⑧ 定期检查增压器轴的径向轴向间隙,轴向间?隙应不;大于0.15毫米,径向间。隙为:叶轮。与压壳的间隙。不小于0.10毫米,否则应请专业人员维修,以免扩大损失。

  15、卡特CAT307E挖掘机为什么有的发动机、上的增压器损坏后,新换的增压器寿;命往往很短?

  16、卡特CAT307E挖掘机无怠速的原因?分析与故障处理:发动机、无怠速,一般表现为油门置于怠速位置就熄火,当油门稍加大时,转速又。很快升高,不能!在低速下稳定运转“

  ?1、卡特CAT307E挖掘机在冬季起动为什么困难?不仅决定于本身的技术状况,还受?外界气温的影响。冬季低温?下起“动更困:难,主要是由、如下原因:所致:

  ⑴冬季;气候“寒。冷,环境。温度低,机油粘度:增大,各运动机!件。的“摩擦阻。力增加,使起动转:速降低,难以起动。

  ⑶由“于起动!转速降低,压缩空气!渗漏增,多,气缸壁”散热量?增大,致使压缩终了时空气的”温度和压力大为”降低,使柴?油发;火的延迟期、增长,严重时甚至不能燃烧。

  ⑷低温下的柴油粘度增大,使喷射速。度降低,加上空气在压缩终了时的旋流速度、温度和压力都比较低,使喷入气缸的柴油雾化质量:差,难以与空气迅速形成良好的可燃气体并及时发火燃烧,甚至”不能着火,导致起、动困难。

  ⑴要有足够的起:动转速。起动;转速高,缸内的气体渗”漏量少,压缩空!气向气缸,壁传热的时间短,热量损失少,使压缩终了时的气体温度和压力得以提高。一般要求转速在1_0_0_r_/_m_i_n_以上。

  ⑵ 气缸的密封性要好。这可进一步减少漏气量,保证压缩。终了时气体有足够的燃烧温度!和压力,气缸的压缩压力不得低于标准值的8_0_%_。

  17、卡特CAT307E挖掘机怠速过高的原因分析与故障处理:发动机怠速、过高,表现为抬起油门时,发动机转速仍高于怠速规定值。

  18、卡特CA,T307E挖掘机怠速不稳的原因分!析与故障诊断:发动机怠速不稳的表现形式是怠速运转时,忽快忽慢,或有振动,使得机器“在;急减:速或换挡!时熄火。详细原:因分”析如下:

  19、卡特:CAT307E挖掘机!运转中突然!熄火的?原“因分析?发动机在运转中突然熄;火是:指发:动机工作“时,在未。松开油,门的情况:下,非驾驶员!操作!因素而?急速。熄火,熄火”后不能再起动的现”象。该现象一般、为机械故障所致,原因如下:

  20、卡特CAT307E挖掘机运转!中缓慢熄火的原因分析:发动机在油门不松开的情况下缓慢熄火,一般;是由供油不及时或供油中、断引起的。其表现为,发动机?运转中渐“渐无力,最后自“动熄火。

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